舟山大陆连岛工程

求介绍舟山大陆连岛工程。

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jerkzhang

Jun 21, 2020
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名称:舟山大陆连岛工程
类型:FFA 桥
行政位置:舟山市定海区岑港镇、册子乡、金塘岛
地理位置:东经 121°53′59′′,北纬 30°03′39.7′′

舟山大陆连岛工程的性质与特征:

舟山大陆连岛工程起于岑港镇老塘村庄鸡山,途径里钓、富翅、册子、金塘四岛,以 一个很大的 S 形止于宁波镇海炼化西侧北仑清峙。根据设计共需建造 5 座跨海大桥,跨海 大桥总长 27312 米, 与规划中的中国沿海北线高速公路相接。工程总长近 50 千米, 有 跨谷桥 9 座,隧道 2 礁门大桥和桃天门大桥。岑港大桥为简制 T 型桥棵结构, 连接本岛 与里钓岛,跨越岑港水道, 全长 793 米,桥面宽 22.5 米, 双向四车道;响礁门大桥为连 续棵桥型结构, 全长 951 米,桥身氏 917 米,路基及桥面宽 22.5 米,通航能力为 500 吨; 桃天门大桥是目前我国较长的斜拉跨海大桥,起于富翅岛,跨越桃天门水道,与册子岛相 连,全长 888 米,桥面宽 2 7.6 米, 主跨 580 米, 双向四车道,通航能力为 2000 吨, 总投资约 5 亿元。这三座大桥的建造使岑港镇里钓和富翅两个悬水小岛与舟山本岛连成一 体:也使岑港从此成为舟山连接大陆的桥头堡。

西堠门大桥、金塘大桥正在积极筹建中。西堠门大桥设计全长约为 3525 米,主桥设 计采用 1650 米悬索大桥,为我国迄今为止最长的悬索桥。在世界上仅次于日本的明石大 桥。金塘宁波镇海跨海大桥,起自金塘岛,连接宁波的镇海炼化西侧,全长 20837 米,桥 面宽 22.5 米,主桥采用 620 米双塔混合式斜拉桥,双向四车道。整个工程将在 2007 年完 工,届时雄伟的跨海大桥将屹立于东海之滨。待杭州湾大桥落成后,即 2008 年,定海人 驱车到宁波只需要半小时,到上海只需要两个半小时。

舟山大陆连岛工程在规划设计中,以尊重自然为主导理念,根据生态学的原理和环境 工程学的要求, 适当运用园林设计手法,结合沿线周围自然环境和当地的风土人情,讲究 景色变化,讲究区段的节奏感,讲究远近景致的搭配,大力营造自然朴实、富于变化的景 观,以使工程与自然和谐统一,给人以美的感受。

大陆连岛工程可使舟山市与大陆交通主骨架相连接,使海岛与大陆连成一体,海岛经 济、人民生活以及旅游事业都将获得新的发展条件。定海将成为舟山境内的人流物流集散 中心及旅游通道,大桥经过的金塘岛、册子岛、舟山本岛西部及其附近海域丰富多彩的旅 游资源开发将迎来一次新的机遇,并为舟山旅游业开拓出一个崭新的发展空间。

舟山大陆连岛工程也是长江三角洲经济区向海洋延伸的重要基础设施。

舟山大陆连岛工程的旅游区域及进出条件:

舟山大陆连岛工程位于舟山市西北部,毗邻历史文化名城宁波,工程西端与杭南高速公路相接,离 杭州西湖约 150 千米,杭州湾大桥建成后,与上海距离将只有 150 千米。国家级风景名胜 区普陀山在其东偏南 52.8 千米(直线距离)处。