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沪松公路高架、漕宝路高架大概什么时候会修好呢？感觉沪松公路高架、漕宝路高架要是连通修好了，松江东北部去上海市区就会变得非常便捷。
jerkzhang
沪松公路高架（沪松公路快速化）的专项规划方案已经好了，
公示的版本可点击这里下载。（提取码：pw5i ）
漕宝路快速路在2021年已经开工（估计3-8年可建好）
沪松公路高架估计在2022年可开工（估计3-10年可建好）
东方不败
我最近了解到的消息是“沪松公路”高架是被列在松江“十四五”内的；目前沪松公路快速化的专项规划已经做得差不多了，就等着市里面批了；至于什么时候修好，不确定；但是好像的措辞是“沪松公路快速化工程争取2022年开始建设”；所以我估计五年左右，可以实现通过沪松公路高架链接漕宝路快速化，直达中环、内环。
黄太龙
漕宝路高架估计会比较快了，规划方案早就出来了，个人估计在5-10年内定然能建成。至于沪松公路高架，那就呵呵了，松江一向喊口号很厉害，能找出一堆扯大旗的噱头，最后落实起来就慢得跟蜗牛一样，就像那懒散的老汉一样，懒洋洋的那股懒散的风气；这个专项规划是由松江市交通委交给上海规划院去做的，原本是2020年10月就提交结果了。到2021年我去问时，上海市交通委说该项目前期研究还未完成，什么时候开工建设不明确。
你丫的松江，整天花一堆钱去搞什么花里胡哨的有轨电车，也不知道把连接市区的快速交通先弄起来；都多少年了，还想着远离市区，自成一套，山高皇帝远那一套，该醒醒了……
妹岛
漕宝路快速路新建工程专项规划已经做完并公示过了，即漕宝路快速路。
漕宝路快速路是虹桥综合交通枢纽 “一纵三横”快速系统的南侧“一横”，是虹桥商务区与中心城联系的快速道路，是延安西路高架-沪青平高速公路的辅助分流通道。
漕宝路高架技术指标：漕宝路快速路主线为城市快速路，机动车双向6车道，设计车速为60公里/小时；漕宝路地面道路维持主干路功能，机动车双向6车道，设计车速为50公里/小时。
漕宝路高架规划方案：漕宝路快速路西起嘉闵高架，东至虹梅路中环线，主线由地下道路和高架道路组成，其中地下道路长度约5公里，高架道路长度约2.2公里。线位西起嘉闵高架，沿蒲汇塘、富强街走行，于外环线以东折回至漕宝路，沿漕宝路向东接中环线。规划设置嘉闵立交、外环立交、中环立交，其中嘉闵立交是组合式立交。
简而言之，要想修沪松路高架让松江快速入城，就必须把漕宝路从嘉闵高架打通到中环；因为有七宝老街的存在，所以先采用部分地下，部分高架的方式实现，不修好漕宝路快速路，基本上就等于上海西南的咽喉不通。因此，漕宝路快速路的推进脚本会比沪松公路高架快个几个月。
沪松公路高架，即沪松公路快速路专享规划，目前正在上规院进行规划中，2020年9月30日提交沪松公路（嘉闵高架至S32）快速化改建工程专项规划成果。若不出意外，嘉闵高架路至辰花公路段的沪松公路会被规划为建设高架复合通道。
沪松公路快速路与漕宝路快速路会在沪闵高架处相连接，之后从松江入市区的“沪松公路-漕宝路”快速线路如下图所示：
如果这一条高架线路修好，从松江去市区，大概会比走沪渝高速、沪昆高速快个20-30分钟左右。
不过要问沪松公路高架、漕宝路高架什么时候修好，我估计至少要个三四年吧，等开始施工招标的时候那就快了。